新重庆-重庆日报 记者 罗芸
4月15日入夜后,綦江高新区北渡组团仍有多家企业车间灯火通明,加班加点利用铝液生产轻量化汽车零部件。依托智能网联新能源汽车产业所需的铝液这一核心资源,綦江区推动铝精深加工产业链向上下游延伸,预计3年内轻合金材料产业集群产值将超过500亿元。
近年来,綦江区全面融入全市“33618”现代制造业集群体系建设,聚力打造轻合金材料、智能装备制造两大主导产业,推动老工业区实现产业转型升级。
铝合金汽车零部件重量较铸铁件轻20%以上,延展性也更好,可帮助新能源汽车通过轻量化提升续航里程、增强安全性能。綦江具有年产34万吨电解铝能力,其产量占全市的65%,这成为綦江发展以铝为主要原料的轻合金产业集群最大的底气。
重庆旗能电铝有限公司是北渡园区的核心企业之一,所产铝液供应綦江36家以铝液为主要加工原料的轻合金材料企业。由于减少了铝锭再液化所需的能源、再次液化所造成的铝液损耗,每吨铝液可为下游企业节省约300元。目前,该公司正持续进行技术改进,生产品质更高的铝液,以适应下游新能源汽车零部件生产需求。预计到2026年,綦江电解铝产能有望达到60万吨,将进一步为下游企业提供更充足的原料。
旗能铝业提供的铝液,需要进行加工后再供应新能源汽车零部件生产企业,以满足后续压铸、焊接等环节性能所需。重庆渝创新材料有限公司与高校、科研院所协同攻关,根据北渡园区内下游企业加工所需,提供“量身定制”的系列铝液产品。目前,渝创新材料为新能源汽车生产的高端铝合金铝液所占比重,已增长至100%,预计今年年产值有望超过30亿元。
在离旗能铝业直线距离100多米远的重庆友利森汽车科技有限公司,数字化生产车间内,通过电脑控制的机械臂有条不紊地工作,这让该公司所产的新能源汽车零部件加工精度得到进一步提升。目前,该公司所产的全铝车身、前后保险杠、电池托盘等重要结构件,主要供应市内外新能源汽车头部企业。
面对源源不断的订单,友利森继续追加投资,第四期项目厂房主体建设已完工,预计下月投用后可新增4条生产线,产值将在去年基础上增长30%。
目前,綦江区通过招商引资,不断做大做强轻合金材料产业集群,今年已投产和将投产的企业有5家。
即将投产的重庆爱尔思轻合金有限公司,拳头产品是免热加工铝原料,适用于汽车重要结构件实现整体化压铸,从而让新能源汽车质量更轻、结构更稳定。“綦江为我们提供了一站式服务,从开工到投产所需时间缩短了30%。”爱尔思有关负责人表示,该区实践了“把最好的服务给最好的伙伴,说到做到”的承诺,让企业发展吃下“定心丸”,并介绍了更多的合作伙伴到綦江落户。
据统计,今年前两个月,綦江区轻合金材料产业产值增长了10.8%,占该区规上工业总产值比重达54.4%,对全区产值增长贡献率达72.9%。
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围绕智能网联新能源汽车产业 三年内綦江轻合金材料产业集群产值将超500亿元-重庆日报