三轮车不让上路的原因主要涉及以下几个方面：
三轮车大多不具备合法资质，没有国家的产品认证，存在安全隐患。
许多电动三轮车无牌无证上道路行驶，驾驶员没有经过正规的道路交通安全常识培训和驾车技能培训，无视交通规则，容易引发交通事故。
三轮车速度较慢，且很多没有转向灯，在转向时没有明确的指示，容易导致超车事故。
三轮车存在非法营运现象，如私自拉货或载人，给他人和自己的安全带来隐患。
部分三轮车主在发生事故后拒绝赔偿，给受害方带来困扰。
三轮车在城市中行驶速度慢，容易形成移动障碍物，影响交通流畅。
三轮车占道抢道、乱停乱放等行为，经常导致交通拥堵和混乱。
三轮车的能效相对较低，长期使用可能对环境造成负担。
电池的生产和回收过程中可能带来环境影响。
为规范三轮车管理，政府设定了过渡期，要求违规三轮车逐步淘汰置换。
符合工信部标准的三轮车需要具备证书和发票才能上牌照，驾驶员需持有相应驾照。
对三轮车设定了上路的时间段和区域，避开高峰期，减少对交通的影响。
尽管有些城市对三轮车的管理有所宽松，允许符合规定的三轮车上路，但总体来说，三轮车在多数地区仍受到一定限制，主要是为了保障交通安全、维护交通秩序和环境保护。建议三轮车主严格遵守相关法规，确保合法合规上路。
