报废车的标准主要包括以下几个方面：
达到60万公里的车辆，如家用5座位轿车和7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限限制。
其他车辆根据类型和使用情况有不同的行驶里程限制，例如，小、微型出租客运汽车行驶60万公里，中型出租客运汽车行驶50万公里等。
年检未通过或者未在规定时间内进行年检的车辆将被强制报废。
私家车的规定是1-6年每两年检测一次，第7年到15年是每年检测一次，15年之后是每半年检测一次。
车辆排放是否达标也关系到私家车是否会被强制报废。例如，国二、国三的车型已经不允许上路，国四汽车在一些地方也难以上牌。
对于达到一定使用年限的车辆，如果经修理和调整或采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准，也将被强制报废。
如果机动车经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的，将被强制报废。
各类机动车根据其用途和类型有不同的使用年限。例如，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车并无使用年限限制。其他车辆如小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年等。
因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复的。
耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的。
车型淘汰，已无配件来源的。
总结：
报废车的标准主要涉及行驶里程、年检情况、排放标准、安全技术状况、使用年限以及其他一些特定情况。达到上述任意一种情况的车辆，都应当进行强制报废。此外，对于部分达到一定使用年限的车辆，如果通过检验，可以延缓报废，但延长期限有限制。
